结论： 2024 款 GMC Sierra 1500 Denali Ultite 是一款出色的豪华皮卡，配备 6.2 升 V-8 发动机，声音洪亮、反应灵敏，但一些零件箱内饰和基于谷歌的挑剔的信息娱乐系统让它失望。

与竞争对手相比： Sierra 1500 在牵引和拖运方面表现出色，但 6.2 升 V-8 发动机比其竞争对手慢，而 Denali Ultite 装饰级别不如 Ram 1500 Tungsten 那么豪华。

GMC 为 2022 款 Sierra 1500 全尺寸皮卡进行了更新，更新了其外观和内饰，并推出了 Denali Ultite 内饰，这是一款比之前的旗舰 Denali 车型更豪华的 Sierra。2023 年，AT4X AEV 版加入了该系列，增加了极致的越野能力。

我们试驾了升级版的 Sierra 1500，但在此之前，我们还没有将 GMC 与福特和 Ram 等主要竞争对手进行对比。我们试驾了 2024 款 GMC Sierra 1500 Denali Ultite(标价 87,305 美元，含运费)，并将其与2024 款福特 F-150 Platinum 和2025 款 Ram 1500 Tungsten 进行了比较。

没有什么比面对面的竞争更能帮助人们了解车辆的优势和劣势，而且皮卡之间的竞争也堪称一绝。您可以查看我们上面的完整比较以了解完整结果，但在这里我们将更深入地探讨 Sierra 1500 的品质。

首先来看看 Sierra 1500 的突出特点：引擎盖下的 6.2 升 V-8 发动机。它拥有 420 马力和 460 磅英尺的扭矩，绝不是古董，但它是轻型卡车中为数不多的八缸发动机之一。福特在部分 F-150 车型中提供其坚固的 5.0 升 V-8 发动机，但除了 F-150 Raptor R 中的增压 V-8 之外，F-150 的高性能发动机是双涡轮增压 EcoBoost V-6。福特还在提高其 PowerBoost 混合动力卡车(如我们比较的 F-150)的产量。Ram的 1500 系列中不再有 Hemis ;我们比较的 1500 Tungsten 拥有 Ram 的 HO SST(高输出、直列六缸涡轮)Hurricane 动力装置。