最后一款真正的掀背车带有福特标志

热门掀背车已经存在了半个多世纪，许多人认为1970 年的 AMC Gremlin 是第一款真正的热门掀背车。那些不同意的人认为 1973 年发布的 Simca 1100TI 才是第一款。无论你认为哪款是第一款，事实是，有第一就有最后一款。在美国，一款特别的热门掀背车是最后一款真正的热门掀背车。

我们讨论的车型是福特嘉年华 ST。当然，我们在美国仍然有几款热门掀背车在售，例如本田思域Type R和大众高尔夫 GTI。然而，嘉年华 ST 之所以成为美国最后一款在售车型，有几个原因，而不仅仅是因为它很小。几年前我们才告别了嘉年华 ST，自从它离开后，它就在美国热门掀背车迷的心中留下了相当大的空白。

在本文中，我们使用了经典的掀背车定义。经典的掀背车是一款小型入门级汽车，配备更强大的发动机，不需要复杂的 AWD 系统来降低功率。动力仅传递到前轮，并配备手动变速箱。最重要的是，它非常实惠。是的，我们知道高尔夫 GTI 的价格仅为 31,965 美元，但当掀背车首次面世时，即使你是世界上最吝啬的公司实习生，你也可以买一辆。

小小包装，大乐趣

福特嘉年华 ST 关键点

2014 款车型于 2013 年开始生产

配备 1.6 升 EcoBoost 直列四缸发动机

在美国以四门车型销售

2019 年停产

节日的旧骨头

1976 年，嘉年华 (Fiesta) 开创性地发布，当时人们根本不认为它是一款运动型小型车。它的目的是对抗新的全球排放法规，这些法规开始扼杀大型汽车。嘉年华是福特最小的车型，甚至在欧洲推出了排量不到一升的发动机。美国版采用稍大一点的 1.1 升 Kent 直列四缸发动机。

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