仅剩两条福特车型系列搭载 V8 发动机

如今，汽车新闻大多集中在电气化、混合动力和带有强制进气的小型内燃机上，这是为了让汽车摆脱对恐龙燃料的共同努力的一部分。但这并不意味着经典的 V8 发动机已经消亡。事实上，远非如此，尤其是在福特。每个人都知道野马，最后一款小马车，以及 GT 车型上强大的 Coyote 选项。但在蓝色椭圆庞大的汽车组合中，还有许多其他 V8 发动机在 2024 年仍在销售，从 Scorpion 到 Predator 甚至 Godzilla。但所有这些 V8 都只分布在两条车型线上。让我们来看看。

福特是美国历史最悠久的汽车制造商之一，也是世界上最古老的汽车制造商之一，因在亨利·福特的领导下率先成功量产福特 T 型车而闻名。在 120 多年的历史中，福特已成为多个领域的销售领导者，拥有福特 F-150、Transit 和野马等热门品牌。

创立

1903 年 6 月 16 日

创始人

亨利·福特

总部

美国密歇根州迪尔伯恩

所有者

公开交易

现任首席执行官

吉姆·法利

所列所有车型均可从工厂购买配备 V8 发动机的 2024 款或更新车型;不包括板条箱发动机。显示的所有价格均不含目的地费用。

福特野马及其 V8 发动机就像棒球和苹果派一样具有美国特色。当然，您可以购买配备涡轮增压 EcoBoost 四缸发动机的 2024 款野马，但它与 V8 完全不同;确切地说是 5.0 升 Coyote V8 - 至少在 GT 和 Dark Horse 车型中如此。别忘了野马 GTD，它是一款完全不同的野兽，但仍拥有 V8 动力。

2024 款福特野马 GT

引擎

5.0升 V8

力量

480 马力

扭矩

415磅英尺

传播

6 速手动，10 速自动

基价

$42,860

2024 款福特野马 GT搭载第四代 5.0 升 Coyote V8 发动机，这是一款自然吸气双顶置凸轮轴发动机，在 7,150 rpm 转速下可输出 480 马力，在 4,900 rpm 转速下可输出 415 lb-ft 扭矩。加装主动排气装置需花费 1,225 美元，输出功率可提升至 486 马力。这款全铝 V8 发动机采用福特的双独立可变凸轮轴正时系统，标准配置为 Getrag 6 速手动变速箱，或可选配 10 速自动变速箱。

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