Genesis 对其 Mag 高性能汽车采取了不同的做法

在成立后的前九年中，Genesis一直远离高性能汽车领域。但随着3 月份雄心勃勃的 Mag 计划的宣布，这一情况发生了改变。该计划旨在推出该公司生产的每款汽车的高性能版本。虽然这仅仅意味着所有车型都将推出运动版，但 Genesis 表示 Mag 方案不会以同样的方式应用于每款汽车。

Genesis 首席创意官 Luc Donckerwolke 之前曾将 Mag 称为“天鹅绒手套里的铁拳”，在顶级车型的性能目标与买家期望的更高价格水平的高级豪华之间取得平衡。铁与天鹅绒的比例也会因车型而异，正如 Donckerwolke 最初告诉我们的姊妹刊物Road & Track那样，这意味着以豪重点的 G90 Mag 不一定会像其较小的亲戚那样。

“G90 Mag 的特点肯定不同于GV60 Mag，”Donckerwolke 说道。“我们秉承(该品牌的设计理念)运动优雅，并且始终在这两种特点之间进行调节。该系列的低配车型往往更具运动感，而高配车型则更为豪华。我们始终在性能和豪华之间取得平衡，并在这些参数之间进行精心调配。”

Donckerwolke 解释说，Mag 车型中这些元素之间的平衡将建立在该品牌汽车的现有特征之上。一般来说，这意味着小型车更注重性能驾驶体验，而大型车更注重舒适性。

“比如说，你不会拥有一款更野蛮的 G90。我们不想那样。该系列的每一款车型都会有 Mag 衍生品……它将始终针对该细分市场的客户量身定制。我们不想制定一个通用配方，使用相同的成分。如果你更喜欢 G70 而不是 G90 的驾驶体验，这是有原因的。G70 是一款以驾驶者为中心的汽车，而 G90 则不那么以驾驶者为中心。它更注重体验。即使我们拥有相同的 DNA、设计元素和设计线索，你也会注意到没有一款汽车以相同的方式应用它们。我们有一个差异化，因为我们知道客户是不同的。我们不会出售适用于所有不同细分市场的俄罗斯套娃。”

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