每一代保时捷 911 及其现今价值

911可以说是保时捷最重要的车型系列，自 20 世纪 50 年代以来一直是主力车型。最新一代 911 系列由 RS 车型主导，该车型代表了这家德国汽车制造商性能和工程能力的近乎巅峰。即使产品线多种多样，911 系列仍在不断发展和演变。

这种不断的进化是有代价的。如今，一辆基本款的 Carrera 售价为 10 万美元，但很少有车能像它一样价格如此昂贵，却能如此出色地完成许多任务。与它的前辈相比，它也是相对便宜的。911 这个名字如此出名，以至于在特定车型发布几十年后，人们仍然愿意支付溢价。考虑到这一点，我们决定看看 2024 年每一代 911 的价值。

保时捷是一家德国跑车制造商，自 2012 年 8 月起成为大众汽车集团的一部分。该品牌由费迪南德·保时捷于 1931 年创立，以 1963 年 9 月首次推出的 911 系列跑车而闻名。但最先推出的是保时捷 356，随后，保时捷扩大了其车型阵容，包括各种跑车、超级跑车、SUV、轿车甚至电动车。保时捷在赛车运动方面有着悠久的历史，曾 19 次夺得勒芒冠军，并获得过许多其他冠军。

911 代车型按时间顺序排列。所含价格来自可靠的第三方汽车销售平台，如 Bring A Trailer 和 Classic.com，我们已使用这些平台收集每代车型平均售价的定价数据。992 代是唯一使用保时捷建议零售价的车型。对于规格表，我们将使用基本型号配置。我们还将 .2 代车型纳入一个车型代，这意味着像 996.2 这样的代车型包含在 992 代车型条目下。

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第一代 911(1963-1973)

平均二手售价：106,071 美元 - 152,994 美元

引擎

2.0 升，自然吸气，水平对置四缸发动机

马力

130 马力 @ 6,100 转/分

扭矩

129 磅英尺 @ 4,200 rpm

0-62

8.7 秒

911 系列的首款车型于 1973 年首次亮相，由深受德国年轻人喜爱的保时捷 356 演变而来。然而，该车型需要更新和“现代”复兴。901 代 911 比保时捷 356 车型更大、更实用，其特点是采用新的前灯设计和更明显的温室。不过，它采用了与其前身相同的倾斜车顶线。

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