大众汽车已生产了超过 1.8 亿辆汽车 其中两款车型占三分之一

大众本周庆祝了这一里程碑。这个德国品牌宣布，其历史上已生产了 1.8 亿多辆民用汽车。基本上，所有这些汽车都是在大众二战后的现代时代制造和销售的，因为在战争结束前只生产了几百辆 KdF-Wagen 原型甲壳虫。这个数字确实很惊人，而且车型种类非常多样，从传统轿车到厢式货车和皮卡车。发动机的种类也令人印象深刻，从水平对置风冷四缸发动机到大众标志性的窄角 V6(或 VR6)和 W8 发动机。然而，即使拥有如此多样的机械结构，仅两条车型生产线就占了1.8 亿辆汽车的三分之一：大众高尔夫和大众甲壳虫。

大众

大众汽车是一家主流汽车制造商，由德国劳工阵线于 1937 年创立，旨在打造“人民汽车”。大众汽车以大众甲壳虫、2 型巴士以及高尔夫和捷达等现代经典车型而闻名，现已成为全球最大的汽车制造商之一，也是大众集团的一个分支，该集团直接或间接拥有保时捷、奥迪、宾利、宝马、斯柯达、兰博基尼、布加迪、里马克、西亚特等品牌的控股权。

讽刺的是，尽管高尔夫在全球取得了巨大成功，但它在美国却一直有着奇怪的关系。事实上，高尔夫的销量下降到现在只提供运动型 GTI 和 R 车型。尽管这款车经常受到批评，甚至早在第一代车型中也是如此，当时该车曾在宾夕法尼亚州为美国市场生产。

当然，有了这样一款成功的车型，大众会继续生产高尔夫。下一代车型将是全电动的，当然会有一个 GTI 版本。普通电动高尔夫应该会在 2029 年左右率先推出。这意味着第八代高尔夫会继续生产一段时间，甚至可能与电动第九代一起销售一段时间，直到欧洲 2035 年内燃机禁令生效(如果仍然有效的话)。时间会告诉我们普通电动高尔夫是否会进入美国，但我们对电动 GTI 寄予厚望，因为它的需求旺盛。

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