斯巴鲁在新款 STI 上做出的最佳尝试均以失败告终

斯巴鲁在WRX推出四年后，为 2025 款车型进行了改款，包括颜色更新、技术改进和新的装饰等级——其中至少两种目前在日本有售，但不太可能在我国上市。日本的改款 WRX(称为 WRX S4)增加了第三款顶级 STI 品牌车型，但不会进入北美市场。日本市场的 WRX 现在提供配备涡轮增压发动机和全轮驱动的基本 GT-H EX 等级，或高于其的升级版 STI Sport R EX 等级，配备高端功能和更具运动感的驾驶体验。

在改款的 STI Sport R EX 之上是新推出的 STI Sport R-Black Limited，它现在是日本 WRX 产品中的顶级车型。STI Sport R EX 现在处于中档位置，配备新的黑色轮毂、经过改进的座椅材料，使座舱看起来更加统一，还有新推出的 Galaxy Purple Pearl 油漆，在美国特别版 BRZ 上可用。特别版 STI Sport-R Black Limited 更进一步，配备了绒面革般的仪表板盖和门饰、黑色涂装的后视镜和天线，以及一套带有 STI 标志的黑色Recaro Ultrasuede 座椅。CVT是标准配置，这并不令人意外，但同样令人讨厌。

斯巴鲁 Levorg 基本上是一款 WRX 旅行车，在美国也买不到，今年也获得了相同的更新和装饰套件。Levorg 与 WRX 共享许多部件和系统，在某些地区甚至以 WRX Sportwagon 或 WRX GT 的名称销售。WRX S4 或 Levorg 的 Sport R-Black Limited 版本的买家可以预期为 WRX S4 支付 5,302,000 日元(34,500 美元)，为 Levorg 支付 5,368,000 日元(34,900 美元)，使最新的顶级装饰套件比它们所基于的标准 STI Sport R EX 装饰车高出 275,000 日元(1,790 美元)。

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