福特差点用 V10 发动机来驱动其开创性的超级跑车

对于超级跑车而言，其引擎是塑造其特性不可或缺的一部分。以雷克萨斯 LFA为例。它是为了向世界展示当时丰田整体的技术能力而制造的，其 V10 引擎发出的声音只能用尖端和高亢来形容，就像它所连接的汽车一样。换句话说，超级跑车的引擎需要与周围汽车的特性相匹配，否则这个公式就行不通了。

大约 25 年前，福特也面临同样的困境，尽管方式略有不同。标志性的福特 GT是基于勒芒传奇福特 GT40 打造的，最初打算配备 V10 发动机。直到概念福特 GT 上出现了大量关于该发动机使用的问题。

关于福特 GT 潜在 V10 的事实

GT 最初将配备特制的 V10

福特特别车辆团队和卡罗尔·谢尔比本人都主张推出 V10 GT

时间限制等因素导致 V10 被砍掉，取而代之的是更传统的 V8

如果您花点时间思考 21 世纪的超级跑车，那么第一代福特 GT 可能是您首先想到的车型之一。它是为了纪念福特 GT40 而打造的，不到 40 年前，福特 GT40 在 1966 年至 1969 年连续四年称霸勒芒，令法拉利大失所望。这是一款如此轰动的赛车，福特认为应该以他们所知道的最佳方式向它致敬。

组建福特 GT 团队的人员包括福特特殊车辆团队 (SVT)，甚至卡罗尔·谢尔比本人，他当时也参与了原版 GT40 的研发。最初，GT 将配备特制的 V10，该引擎将基于福特F 系列 Super Duty卡车和 E 系列 Econoline 货车中现有的 Triton V10。此外，拥有超级跑车专用的 V10 动力装置肯定会让兰博基尼等公司感到不快，因为他们当时即将生产搭载 V10 动力的 Gallardo。

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