有史以来最强大的 3 缸发动机

随着汽车制造商努力减少排放并提高燃油经济性，三缸发动机的小型化已成为一种常态。虽然在美国不像国外那样受欢迎，在国外小型城市汽车随处可见，但三缸发动机比你可能知道的更常见。

与四缸发动机相比，三缸发动机重量更轻、活动部件更少、排量(通常)更低，非常适合小型车辆，因为小型车辆的功率输出通常较低，但危害并不大。虽然三缸发动机以节俭著称，但它们并不一定就很弱，而不起眼的三缸发动机在某些情况下为我们提供了高达 600 马力的功率。那么，三缸发动机到底有多强大呢?我们收集了有史以来最强大的三缸发动机。

此列表中的三缸发动机的最低功率为 200 公制马力 (PS)，这是紧凑型和超小型车辆被视为性能变体的可接受阈值。规格来自相关制造商，尚未经过 CarBuzz 在实际测试中的验证，并且按功率从最小到最大排序。

最强大的 3 缸汽车

福特嘉年华 ST - 194 马力

福特嘉年华 ST

引擎

1.5 升涡轮增压 I3

力量

197 马力

扭矩

236 磅英尺(后期车型)

传动系统

前置发动机，前轮驱动

传播

6速手动

最高速度

143 英里/小时

福特嘉年华 (Ford Fiesta) 在推出 47 年后终于在去年停产，同时停产的还有Fiesta ST掀背车。福特对这一决定采取了谨慎的态度，理由是销量下滑、市场偏爱跨界车，以及要专注于电动汽车等其他不断增长的产品线。在美国，嘉年华 ST 铭牌在 2019 款车型之后被搁置，这意味着我们从未收到最新版本及其出色的三缸发动机。

该车于 2018 年至 2023 年间生产，搭载升级版 1.5 升“Dragon”EcoBoost 发动机，可产生 197 马力(200 PS)和 236 磅英尺(仅限 2022-2023 款)，全部来自三缸发动机。对于那些仍然对三缸发动机持怀疑态度的人来说，这意味着 6.5 秒内 0-60 英里/小时的加速时间和 143 英里/小时的最高速度，而 Fiesta ST 保留了其传奇般的俏皮底盘，将灵敏的前轮驱动操控与一丝乐趣融为一体。

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