【ABS防抱死制动系统的名词解释】ABS（Anti-lock Braking System）即防抱死制动系统，是一种用于汽车的主动安全装置。其主要功能是在紧急制动时防止车轮完全锁死，从而保持车辆的操控性和稳定性，减少事故风险。
在传统制动系统中，当驾驶员用力踩下刹车踏板时，车轮可能因制动力过大而抱死，导致车辆失去转向能力，甚至发生侧滑或甩尾。ABS通过传感器实时监测每个车轮的转速，当检测到某个车轮即将抱死时，系统会迅速调节该车轮的制动力，使其保持在最佳滑移率范围内，从而保证车辆在制动过程中仍能保持方向控制。
ABS防抱死制动系统简介
| 项目 | 内容 |
| 全称 | Anti-lock Braking System（防抱死制动系统） |
| 功能 | 防止车轮在紧急制动时抱死，保持车辆操控性 |
| 工作原理 | 通过传感器监测车轮转速，控制制动压力，防止抱死 |
| 组成部件 | 轮速传感器、电子控制单元（ECU）、液压调节器、制动踏板等 |
| 优点 | 提高制动安全性，减少事故风险，提升驾驶稳定性 |
| 缺点 | 成本较高，维护复杂，部分情况下可能影响制动距离 |
ABS系统自20世纪70年代开始应用于汽车领域，如今已成为现代汽车的标准配置之一。它不仅提升了行车安全性，也增强了驾驶者在紧急情况下的信心和控制力。随着技术的发展，ABS系统也在不断升级，如结合ESP（电子稳定程序）等其他安全系统，进一步提高车辆的整体安全性能。
