【细看三菱东南君阁动力测评】在当前汽车市场中，动力性能一直是消费者关注的核心指标之一。作为一款融合了日系品牌技术与本土化设计的车型，三菱东南君阁在动力系统方面表现如何？本文将从发动机性能、变速箱匹配、油耗表现及实际驾驶体验等方面进行详细分析，并通过表格形式直观展示其核心数据。

一、

三菱东南君阁搭载了一款成熟的2.0L自然吸气发动机，最大功率为113kW（约154马力），峰值扭矩为198N·m，动力输出较为平顺，适合日常城市和高速行驶。配合CVT无级变速箱，整体换挡逻辑清晰，燃油经济性表现良好。在实际测试中，百公里加速成绩约为10.5秒，属于同级别中等偏上水平。

油耗方面，综合工况下百公里油耗约为7.2L，符合国六排放标准。虽然在高速巡航时油耗略有上升，但整体表现依然可圈可点。此外，车辆底盘调校偏向舒适，悬挂系统对路面颠簸过滤得较为彻底，提升了驾乘体验。

总体来看，三菱东南君阁的动力系统在稳定性、燃油经济性和驾驶舒适性之间取得了较好的平衡，是一款适合家庭用户和日常通勤的实用型SUV。

二、动力性能对比表

三、实际驾驶体验

在实际驾驶过程中，三菱东南君阁的动力响应较为线性，起步时动力输出平顺，不会出现明显的顿挫感。CVT变速箱在低速时能够很好地保持转速稳定，提升驾驶舒适性。不过，在激烈驾驶或需要快速超车时，CVT的“拖档”现象可能会让部分驾驶者感到不适应。

此外，车辆在高速行驶时的静音表现不错，风噪和路噪控制得较好，进一步提升了驾乘品质。

四、总结

三菱东南君阁的动力系统在同级别车型中表现中规中矩，没有特别突出的亮点，但也具备足够的实用性。对于追求平稳驾驶、注重燃油经济性的消费者来说，这款车是一个值得考虑的选择。如果你更看重动力爆发力或驾驶乐趣，可能需要考虑其他更具运动特性的车型。

如需进一步了解该车的配置、安全性能或空间表现，欢迎继续关注后续测评内容。