【混动车分为哪几种】混合动力汽车（简称“混动车”）近年来在新能源汽车市场中占据重要地位，凭借其燃油经济性和环保优势受到越来越多消费者的青睐。根据动力系统的组成和工作方式不同，混动车可以分为多种类型。以下是对目前主流混动车型的分类总结。
一、混动车的主要分类
1. 串联式混动（Series Hybrid）
在这种结构中，发动机不直接驱动车轮，而是用来发电，电力驱动电动机，电动机再带动车轮。发动机主要负责发电，车辆始终由电机驱动。
2. 并联式混动（Parallel Hybrid）
这种结构允许发动机和电动机同时或单独驱动车轮，具备更强的动力输出能力。通常用于需要更高性能的车型。
3. 混联式混动（Series-Parallel Hybrid / Power Split Hybrid）
结合了串联和并联的优点，既可以在纯电模式下运行，也可以通过发动机与电机协同工作提升效率。典型代表是丰田的THS系统。
4. 插电式混动（PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle）
电池容量较大，支持外部充电，可实现较长距离的纯电行驶，同时保留燃油发动机作为备用动力源。
5. 增程式混动（Range-Extended Electric Vehicle, REEV）
本质上属于串联式混动，但更强调纯电动驱动，发动机仅用于发电，不直接参与驱动。
6. 轻度混合动力（Mild Hybrid）
发动机与电动机协同工作，但电动机功率较小，主要用于辅助启动、制动能量回收等，不能独立驱动车辆。
二、不同类型混动车对比表
| 类型 | 是否支持纯电驱动 | 动力来源 | 发动机作用 | 典型代表 |
| 串联式混动 | 是 | 电动机 | 发电 | 奔驰S500e |
| 并联式混动 | 否 | 发动机 + 电机 | 驱动车轮 | 福特Escape Hybrid |
| 混联式混动 | 是 | 电动机 + 发动机 | 发电 + 驱动 | 丰田普锐斯 |
| 插电式混动 | 是 | 电动机 + 发动机 | 发电 + 驱动 | 比亚迪唐DM |
| 增程式混动 | 是 | 电动机 | 发电 | 理想L7 |
| 轻度混合动力 | 否 | 发动机 + 电机 | 辅助驱动 | 本田i-MMD |
三、总结
混动车的种类繁多，每种类型都有其适用场景和特点。选择适合自己的混动车型时，应结合自身用车需求、续航里程、充电条件以及预算等因素综合考虑。随着技术不断进步，混动车在未来仍将是新能源汽车市场的重要组成部分。
