【变速箱有几种类型】变速箱是汽车中非常重要的组成部分，它负责将发动机的动力传递到车轮，并根据行驶需求调整动力输出。不同类型的变速箱在结构、性能和适用场景上各有特点。以下是常见的变速箱类型及其简要说明。
一、
目前市面上常见的变速箱主要分为手动变速箱（MT）、自动变速箱（AT）、自动手动变速箱（AMT）、双离合变速箱（DCT）、无级变速箱（CVT）以及混合动力专用变速箱等。每种变速箱都有其独特的优缺点，适用于不同的车型和驾驶需求。
- 手动变速箱：结构简单，成本低，但驾驶操作相对复杂。
- 自动变速箱：操作方便，适合城市驾驶，但维修成本较高。
- 自动手动变速箱：结合了手动与自动的优点，但换挡速度略慢。
- 双离合变速箱：换挡速度快，燃油经济性好，但技术复杂。
- 无级变速箱：平顺性好，油耗低，但驾驶体验较单一。
- 混合动力专用变速箱：专为混动车型设计，兼顾电动与燃油驱动。
二、常见变速箱类型对比表
| 类型 | 英文缩写 | 特点 | 优点 | 缺点 | 适用车型 |
| 手动变速箱 | MT | 驾驶者通过离合器和档位控制动力传递 | 结构简单，维修成本低 | 操作复杂，驾驶疲劳度高 | 小型车、赛车 |
| 自动变速箱 | AT | 通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡 | 操作便捷，驾驶舒适 | 燃油经济性较差，维修成本高 | 家用车、SUV |
| 自动手动变速箱 | AMT | 在手动变速箱基础上加入自动控制系统 | 成本较低，换挡效率较高 | 换挡顿挫感明显 | 经济型轿车、商用车 |
| 双离合变速箱 | DCT | 使用两个离合器分别控制奇数和偶数档位 | 换挡速度快，燃油经济性好 | 技术复杂，维修难度大 | 运动型车、高性能车 |
| 无级变速箱 | CVT | 通过皮带和锥形轮实现连续变速 | 平顺性好，油耗低 | 驾驶体验单一，维护成本高 | 小排量家用车、混动车 |
| 混合动力专用变速箱 | HEV | 专为混合动力系统设计，支持电动与燃油驱动 | 节能环保，动力响应快 | 结构复杂，维修难度大 | 混合动力车、新能源车 |
以上是对常见变速箱类型的总结与对比，选择合适的变速箱类型应根据个人驾驶习惯、车辆用途及预算综合考虑。
