【三菱最先进的发动机是什么型号】在汽车工业中，发动机是车辆性能的核心。作为一家拥有悠久历史的日本汽车制造商，三菱（Mitsubishi）在发动机技术方面一直走在行业前列。近年来，随着混合动力和电动化趋势的发展，三菱也在不断优化其发动机技术，以满足全球市场对环保、高效和动力的需求。
目前，三菱最先进且广泛应用于其多款车型中的发动机型号是 4B12 2.0L涡轮增压直列四缸发动机。这款发动机不仅在燃油经济性、排放控制方面表现出色，还在动力输出上具有显著优势，成为三菱在内燃机领域的重要代表作。
三菱主要发动机型号对比表
| 发动机型号 | 排量 | 类型 | 燃油系统 | 最大功率 | 最大扭矩 | 应用车型 |
| 4B12 | 2.0L | 直列四缸涡轮增压 | 涡轮增压直喷 | 173kW（235PS） | 350N·m | 纳智捷大7、奕歌、欧蓝德等 |
| 4A91 | 1.5L | 直列四缸自然吸气 | 自然吸气 | 88kW（120PS） | 151N·m | 欧蓝德、帕杰罗等 |
| 4A92 | 1.2L | 直列三缸自然吸气 | 自然吸气 | 61kW（83PS） | 112N·m | 帕杰罗VAN、部分小型车 |
| 4G63 | 2.0L | 直列四缸自然吸气 | 自然吸气 | 118kW（160PS） | 190N·m | 早期帕杰罗、戈蓝等 |
| 4N12 | 1.6L | 直列四缸自然吸气 | 自然吸气 | 91kW（123PS） | 151N·m | 某些紧凑型SUV |
总结
从以上表格可以看出，4B12 2.0L涡轮增压发动机 是目前三菱最为先进的一款发动机，它结合了涡轮增压与直喷技术，在提升动力的同时有效降低了油耗和排放。该发动机广泛应用于三菱多款主力车型中，包括欧蓝德、奕歌以及纳智捷大7等，展现了三菱在发动机技术上的实力与创新。
尽管新能源技术正在快速发展，但三菱依然在传统内燃机领域保持领先，4B12发动机的推出，标志着三菱在动力系统研发方面的持续进步。
