【手自一体档位有哪些介绍】在现代汽车中，手自一体变速箱（也称为自动手动变速箱或AMT）结合了手动和自动变速箱的优点，为驾驶者提供了更多的操控选择。了解手自一体档位的种类和功能，有助于更好地掌握车辆操作，提升驾驶体验。
以下是常见的手自一体档位及其功能介绍：
一、常见手自一体档位介绍
1. P（Parking）：停车档
用于停车时使用，此时变速箱锁止，防止车辆移动。通常需要踩下刹车才能挂入或退出该档位。
2. R（Reverse）：倒车档
用于倒车，挂入此档位后车辆可向后行驶。部分车型需按下档把上的按钮才能挂入。
3. N（Neutral）：空档
此档位不传递动力，适用于短时间停车或拖车。发动机仍运转，但车轮不被驱动。
4. D（Drive）：前进档
自动模式，变速箱会根据车速和油门自动换挡，适合日常驾驶。
5. S（Sport）：运动模式
在此模式下，变速箱会延迟升档，保持较高转速以提供更强的动力输出，适合激烈驾驶或上坡路段。
6. M（Manual）：手动模式
允许驾驶者通过换挡杆或方向盘拨片手动控制挡位，提供更直接的驾驶体验。
7. L（Low）：低速档
用于爬坡或需要较大牵引力的情况，限制变速箱升至高档位，增强发动机制动效果。
8. B（Brake）：制动模式
部分车型配备此模式，主要用于下坡时增强发动机制动效果，减少刹车磨损。
二、手自一体档位总结表格
| 档位 | 中文名称 | 功能说明 |
| P | 停车档 | 锁止变速箱，防止车辆移动 |
| R | 倒车档 | 车辆向后行驶 |
| N | 空档 | 不传递动力，发动机运转 |
| D | 前进档 | 自动换挡，适合日常驾驶 |
| S | 运动模式 | 延迟升档，提升动力输出 |
| M | 手动模式 | 可手动控制挡位，提高操控感 |
| L | 低速档 | 限制高档位，增强牵引力 |
| B | 制动模式 | 强化发动机制动，适合下坡 |
三、使用建议
- 日常驾驶：建议使用D档，方便省心。
- 需要动力时：可切换至S档或M档，获得更强加速性能。
- 爬坡或下坡：使用L档或B档，提高驾驶安全性。
- 停车时：务必挂入P档，并拉紧手刹。
通过合理使用手自一体档位，不仅能提升驾驶乐趣，还能延长车辆使用寿命。熟悉这些档位的功能，是每位驾驶者必备的基础知识。
