【广汽菲亚特被谁收了】广汽菲亚特，作为中国与意大利菲亚特集团合资成立的汽车制造企业，曾经在国产汽车市场中占据一席之地。然而，近年来其发展逐渐放缓，最终被其他企业收购或重组。那么，广汽菲亚特到底被谁收了？下面将从时间线和股权结构两个方面进行总结。
一、
广汽菲亚特成立于2010年，由广州汽车集团（简称“广汽”）和意大利菲亚特集团共同出资设立，双方各持股50%。公司主要生产Jeep品牌车型，如自由光、指南针等，在中国市场一度受到欢迎。
但随着市场竞争加剧、产品更新缓慢以及战略调整，广汽菲亚特的市场份额逐渐下滑。2018年后，菲亚特-克莱斯勒汽车公司（FCA）开始寻求出售其在中国的资产，以集中资源发展全球业务。2020年，广汽菲亚特正式进入清算程序，原股东逐步退出，公司不再独立运营。
目前，广汽菲亚特的品牌和部分资产被广汽集团接管，而菲亚特方则完全退出。因此，可以说广汽菲亚特最终被广汽集团“收回”。
二、关键信息表格
| 项目 | 内容说明 |
| 公司名称 | 广汽菲亚特（GAC Fiat） |
| 成立时间 | 2010年 |
| 股东构成 | 广汽集团（50%）、菲亚特集团（50%） |
| 主要产品 | Jeep自由光、指南针、大切诺基等 |
| 市场表现 | 曾经热销，后期因竞争激烈、产品更新慢，销量下滑 |
| 转折点 | 2018年菲亚特-克莱斯勒宣布出售中国资产，2020年广汽菲亚特清算 |
| 最终归属 | 广汽集团全面接管，菲亚特方退出 |
| 现状 | 不再独立运营，品牌资产由广汽集团持有 |
三、总结
广汽菲亚特作为中意合资企业，曾是中国汽车市场的参与者之一。但随着市场变化和战略调整，其最终被广汽集团全面接管。这一过程反映了中国汽车产业中合资企业的复杂命运，也体现了企业在面对市场压力时的应对策略。
