【4缸柴油机调气门尺寸】在柴油发动机的维护与保养过程中，调整气门间隙是一项非常重要的工作。尤其是对于4缸柴油机来说，正确的气门间隙能够确保发动机运行平稳、动力输出稳定，并延长使用寿命。本文将对4缸柴油机调气门尺寸进行简要总结，并提供相关数据表格。

一、调气门的重要性

气门间隙是指气门关闭时，气门杆端面与摇臂或凸轮之间的空隙。这个间隙的大小直接影响气门的开闭时间与行程，进而影响发动机的工作效率和性能。若间隙过小，可能导致气门无法完全关闭，造成压缩不足或燃烧不良；若间隙过大，则会导致气门开启不充分，影响进气与排气效果。

因此，在日常维护中，定期检查并调整气门间隙是保障发动机正常运行的关键步骤。

二、4缸柴油机常见气门尺寸参考

不同型号的4缸柴油机，其气门间隙标准可能略有差异。以下是一些常见机型的气门间隙参考值（单位：毫米）：

> 注：以上数据为一般参考值，具体应以厂家技术手册为准。

三、调气门的基本步骤

1. 预热发动机：确保发动机处于冷态或适当温度状态。

2. 拆下气门室盖：以便观察气门机构。

3. 确定活塞位置：将需要调整的气门所在气缸的活塞转至上止点。

4. 测量当前间隙：使用塞尺测量气门间隙。

5. 调整间隙：通过调节摇臂或凸轮轴上的调节螺钉，使间隙达到标准值。

6. 复位并测试：调整完成后，重新装回气门室盖，启动发动机进行试运行。

四、注意事项

- 调整气门前务必确认发动机已完全冷却，避免因热胀冷缩影响测量准确性。

- 每次调整后应记录数据，便于后续维护参考。

- 若不确定具体参数，建议查阅车辆或发动机的技术手册，或咨询专业维修人员。

通过合理的气门间隙调整，可以有效提升4缸柴油机的工作效率与使用寿命。在实际操作中，应严格按照技术规范执行，确保安全与质量。