【废气再循环是为了减少什么】废气再循环（EGR，Exhaust Gas Recirculation）是一种广泛应用于内燃机中的技术，主要目的是通过将部分已经燃烧过的废气重新引入进气系统，与新鲜空气混合后再次参与燃烧过程。这项技术在提高发动机效率的同时，也对排放控制起到了重要作用。
一、
废气再循环的主要作用是减少氮氧化物（NOx）的生成。在高温高压的燃烧条件下，空气中的氮气和氧气容易发生化学反应，生成大量NOx。这些物质不仅对环境有害，还会对人体健康造成影响。通过引入废气，可以降低燃烧室内的温度，从而抑制NOx的形成。
此外，EGR还能在一定程度上改善发动机的热效率，减少燃油消耗，并有助于延长发动机寿命。不过，过度使用EGR可能会导致发动机功率下降、积碳增加等问题，因此需要根据具体工况进行合理调节。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 技术名称 | 废气再循环（EGR） |
| 主要目的 | 减少氮氧化物（NOx）的生成 |
| 工作原理 | 将部分已燃烧废气重新引入进气系统，与新鲜空气混合后进入燃烧室 |
| 优点 | 降低排放、提高热效率、延长发动机寿命 |
| 缺点 | 可能导致功率下降、积碳增加 |
| 应用领域 | 汽车发动机、柴油机、工业燃气轮机等 |
| 控制方式 | 通过电子控制系统调节EGR阀开度 |
三、结语
废气再循环技术在现代发动机设计中具有重要地位，尤其在环保法规日益严格的背景下，其应用更加广泛。虽然EGR有其局限性，但通过合理的优化和控制，可以在减少污染与保持性能之间取得良好平衡。
