【捷达哪一年停产】捷达是大众汽车旗下一款经典的紧凑型轿车，自1991年引入中国市场以来，凭借良好的口碑和稳定的性能，成为许多家庭的首选车型。然而，随着市场环境的变化和产品更新换代，捷达也逐渐退出了历史舞台。那么，捷达到底在哪一年停产呢？下面将为您详细总结。
一、捷达停产背景
捷达作为一汽-大众旗下的重要车型，在中国市场上拥有极高的知名度和保有量。但近年来，随着SUV市场的兴起以及消费者对新能源车型的关注度提升，传统燃油车面临较大的市场压力。同时，一汽-大众也在不断调整产品线，逐步将资源向新能源车型和更高端的车型倾斜。
在这样的背景下，捷达逐渐被边缘化，最终于2023年正式停产，标志着这一经典车型的谢幕。
二、捷达停产时间总结
| 年份 | 事件说明 |
| 1991 | 捷达首次引入中国市场，由一汽-大众生产 |
| 2000s | 捷达在中国市场持续热销，成为家用车代表 |
| 2010s | 面临市场竞争加剧，销量逐渐下滑 |
| 2020年 | 捷达品牌独立，推出全新捷达系列 |
| 2023年 | 传统捷达车型正式停产，标志其历史使命结束 |
三、捷达停产后的变化
捷达虽然停产了，但其品牌并未完全消失。一汽-大众将捷达作为一个独立品牌运营，继续推出新的车型，如捷达VA3、捷达VS5等，这些车型基于MQB平台打造，定位更加年轻化和智能化。
因此，尽管传统捷达车型停产，但“捷达”这个品牌依然在汽车市场中延续生命。
四、总结
捷达作为中国汽车工业史上的重要车型，承载了无数消费者的回忆。从1991年引入中国，到2023年正式停产，它见证了中国汽车产业的发展与变迁。虽然传统捷达车型已不再生产，但其品牌仍在焕发新生。如果您曾经拥有或喜欢捷达，或许可以将其视为一段值得铭记的时光。
结论：捷达传统车型于2023年正式停产。
