【工信部综合油耗是什么意思】“工信部综合油耗”是国家工业和信息化部（简称“工信部”）对汽车产品进行能耗测试后得出的一种油耗数据。它主要用于反映车辆在标准工况下的燃油消耗情况，为消费者提供参考依据，同时也用于新能源汽车的补贴政策制定和节能认证。
该油耗数据并非实际驾驶中的油耗，而是通过实验室模拟多种行驶条件（如城市道路、高速等）计算出的平均油耗值。因此，实际使用中，油耗可能会因驾驶习惯、路况、温度等因素而有所不同。
一、工信部综合油耗的定义
工信部综合油耗是指在国家标准规定的测试条件下，对汽车进行燃油消耗量测试后得出的平均油耗值。这项测试通常包括：
- 城市工况（NEDC或WLTC）
- 高速工况
- 综合工况
测试结果以升/百公里（L/100km）为单位表示。
二、工信部综合油耗的意义
| 项目 | 内容 |
| 用途 | 作为汽车能效评价的重要指标，用于新能源车补贴、节能认证等政策制定 |
| 参考价值 | 为消费者提供一个统一的油耗参考标准，帮助比较不同车型的燃油经济性 |
| 局限性 | 不完全反映真实驾驶环境下的油耗，受驾驶习惯、路况、气候等影响较大 |
三、工信部综合油耗与实际油耗的区别
| 项目 | 工信部综合油耗 | 实际油耗 |
| 测试环境 | 实验室模拟 | 真实道路 |
| 测试条件 | 固定工况 | 多变工况 |
| 油耗数值 | 一般较低 | 可能偏高 |
| 影响因素 | 无 | 驾驶习惯、交通状况、气温等 |
四、如何查看工信部综合油耗？
工信部综合油耗数据通常可以在以下渠道获取：
- 汽车厂商官网的车型介绍页面
- 国家能源局或工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐目录》
- 第三方汽车评测平台（如懂车帝、汽车之家等）
五、总结
“工信部综合油耗”是国家对汽车燃油经济性进行标准化测试的结果，具有一定的参考价值，但不能完全代表日常驾驶中的实际油耗。消费者在购车时，应结合自身使用场景，参考多种信息来源，做出更合理的判断。
