【宝马i8是电车还是油车】宝马i8是一款在新能源汽车发展初期具有代表性的车型，它结合了电动驱动和传统燃油动力系统，因此在分类上存在一定的争议。很多人会问：“宝马i8是电车还是油车？”接下来我们将从技术配置、动力系统、使用方式等多个角度进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、
宝马i8（BMW i8）是一款插电式混合动力（PHEV）车型，属于“油电混动”类型，而非纯电动车（BEV）。它的核心设计理念是将电动驱动与燃油发动机相结合，以兼顾环保性与性能表现。
该车搭载了一台1.5升三缸涡轮增压汽油发动机，同时配备了一台电动机，两者共同驱动车辆。在电池电量充足的情况下，可以实现短途纯电行驶；当电量不足时，发动机自动启动，提供额外动力。因此，它既具备电动车的低排放优势，又保留了燃油车的续航能力。
从使用角度来看，宝马i8需要定期充电，但也可以通过加油来延长行驶里程，这使得它在一定程度上兼具“电车”和“油车”的特点。
二、表格对比
| 项目 | 宝马i8（PHEV） | 纯电动车（BEV） | 燃油车（ICE） |
| 动力系统 | 油电混合（1.5L发动机+电动机） | 全电动驱动 | 纯燃油驱动 |
| 电池容量 | 7.6 kWh | 通常大于30 kWh | 无电池 |
| 纯电续航 | 约35公里 | 一般200-500公里 | 无纯电模式 |
| 加油/充电 | 可充电，也可加油 | 只能充电 | 只能加油 |
| 排放情况 | 相对较低（可零排放） | 零排放 | 有尾气排放 |
| 车辆定位 | 新能源混动旗舰车型 | 纯电动代表车型 | 传统燃油车代表车型 |
三、结论
综合来看，宝马i8不是纯电动车，也不是传统燃油车，而是插电式混合动力车型。它在设计上融合了电动和燃油两种动力形式，既有电动车的环保特性，也保留了燃油车的便利性和续航能力。因此，严格来说，宝马i8属于新能源混动车，而不是单纯的电车或油车。
