【吉利收购了哪些品牌汽车股份】近年来，随着中国汽车产业的快速发展，吉利控股集团作为国内领先的民营汽车企业，通过一系列并购活动不断拓展其在全球汽车市场中的影响力。吉利不仅在国内市场占据重要地位，还通过收购多个国际知名汽车品牌，实现了技术升级和品牌多元化发展。
以下是吉利控股集团近年来主要收购的品牌及其相关股份情况的总结：
一、吉利收购的品牌及股份情况汇总
| 序号 | 品牌名称 | 国家/地区 | 收购时间 | 收购方式 | 持股比例 | 备注 |
| 1 | 沃尔沃（Volvo） | 瑞典 | 2010年 | 收购股权 | 100% | 吉利全资持有 |
| 2 | 宝腾（Proton） | 马来西亚 | 2017年 | 收购股权 | 49.9% | 吉利控股，后逐步增持 |
| 3 | 路特斯（Lotus） | 英国 | 2017年 | 收购股权 | 51% | 吉利控股，专注高性能车领域 |
| 4 | 极星（Polestar） | 瑞典 | 2017年 | 新设合资公司 | 50% | 与沃尔沃共同成立 |
| 5 | 蔚来（NIO） | 中国 | 2020年 | 投资入股 | 1.1% | 通过资本合作参与 |
| 6 | 雷克萨斯（Lexus） | 日本 | 未收购 | 无 | - | 吉利并未收购该品牌 |
二、总结分析
从上述表格可以看出，吉利在海外市场的布局主要集中在欧洲和东南亚地区。其中，对瑞典的沃尔沃和英国的路特斯的收购，是吉利国际化战略的重要一步。这些品牌的加入不仅提升了吉利的技术实力，也增强了其在高端汽车市场的竞争力。
此外，吉利对马来西亚宝腾的收购，也帮助其在东南亚市场建立了更稳固的销售网络。而极星品牌的引入，则标志着吉利在新能源和高性能汽车领域的进一步探索。
值得注意的是，尽管吉利曾多次传出与雷克萨斯等品牌的传闻，但截至目前，并未有正式的收购信息公布。因此，雷克萨斯目前仍为丰田旗下品牌，未被吉利收购。
三、结语
吉利通过一系列成功的收购，逐步构建起一个涵盖全球多个市场的汽车品牌矩阵。未来，随着新能源汽车市场的持续增长，吉利可能会继续寻求更多优质品牌进行合作或收购，以巩固其在全球汽车行业的领先地位。
