【中国第一个汽车品牌是哪个】在中国汽车工业的发展历程中，第一个汽车品牌具有重要的历史意义。它不仅标志着中国汽车制造业的起步，也承载着几代人的奋斗与梦想。那么，中国第一个汽车品牌究竟是哪一个呢？下面将从多个角度进行总结，并通过表格形式清晰呈现相关信息。
一、
中国汽车工业起步较晚，但在20世纪50年代初，国家开始重视并推动汽车工业的发展。1953年，长春第一汽车制造厂（简称“一汽”）正式动工建设，这是中国第一家大型综合性汽车制造企业。1956年7月13日，第一辆国产解放牌卡车在一汽下线，标志着中国结束了不能生产汽车的历史。
“解放”牌汽车是中国第一个自主生产的汽车品牌，其诞生具有里程碑意义。此后，随着国家对汽车产业的持续投入，更多自主品牌相继出现，如东风、上海牌等，但“解放”作为中国第一个汽车品牌的地位始终不可动摇。
此外，需要注意的是，“解放”并不是一个独立的品牌名称，而是指一汽生产的首款国产汽车——“解放CA10型载货汽车”。因此，在提及“中国第一个汽车品牌”时，通常指的是“解放”这一车型所代表的中国汽车工业的开端。
二、表格展示
| 项目 | 内容说明 |
| 品牌名称 | 解放（Jiefang） |
| 首次生产时间 | 1956年7月13日 |
| 生产企业 | 长春第一汽车制造厂（一汽） |
| 车型型号 | 解放CA10型载货汽车 |
| 历史意义 | 中国第一辆国产汽车，标志着中国汽车工业的诞生 |
| 背景 | 1953年一汽奠基，1956年完成首辆国产汽车下线 |
| 后续发展 | “解放”品牌持续发展，现为一汽集团的重要产品系列 |
| 其他早期品牌 | 东风（Dongfeng）、上海牌（Shanghai）等 |
三、结语
“解放”作为中国第一个汽车品牌，不仅是技术突破的象征，更是民族自强精神的体现。它开启了中国汽车工业的新篇章，也为后来的自主品牌崛起奠定了坚实基础。如今，中国汽车产业已走向世界，但“解放”的历史地位依然不可替代。
