【汽车购置税2019有什么新政策】2019年，中国汽车购置税政策在延续之前优惠的基础上，进一步调整了部分车型的税率，旨在促进新能源汽车发展、优化消费结构，并推动汽车产业转型升级。以下是2019年汽车购置税的主要变化和相关政策总结。
一、总体政策背景
2019年，中国继续执行对小排量汽车的购置税优惠政策，同时加大对新能源汽车的支持力度。购置税政策主要由财政部、国家税务总局联合发布，各地税务部门根据政策进行具体实施。
二、2019年汽车购置税主要变化
| 项目 | 2019年政策内容 | 说明 |
| 小排量乘用车 | 1.6L及以下排量的乘用车购置税仍为5% | 继续享受优惠政策，鼓励消费者购买节能环保车型 |
| 新能源汽车 | 免征车辆购置税 | 包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等，政策持续至2022年底 |
| 中大型乘用车 | 1.6L以上排量的乘用车购置税为10% | 与2018年保持一致，未作调整 |
| 二手车购置税 | 按照原购置税的50%征收 | 降低二手车市场交易成本，刺激二手车流通 |
三、重点政策解读
1. 新能源汽车免征购置税
自2014年起，国家就对符合条件的新能源汽车实行购置税免征政策。2019年该政策继续有效，极大促进了新能源车的销售。这一政策不仅降低了购车成本，也推动了环保理念的普及。
2. 小排量车型继续受益
对于1.6L及以下排量的燃油车，购置税维持在5%，相比10%的标准更具吸引力。这使得小型车在市场上依然具有较强的竞争力。
3. 中型及以上车型税费不变
1.6L以上排量的车型购置税仍为10%，没有调整。这一政策体现了国家对高能耗车型的限制态度，引导消费者选择更节能的车型。
4. 二手车税收优惠
二手车购置税按原税额的50%征收，有助于提升二手车市场的活跃度，也为消费者提供了更多选择空间。
四、政策影响
- 对消费者：购车成本降低，尤其是新能源车和小排量车的用户受益明显。
- 对车企：推动企业加大新能源车研发力度，加快产品结构调整。
- 对市场：促进汽车消费结构向低碳、环保方向转变。
五、结语
2019年的汽车购置税政策整体保持稳定，但在新能源汽车和小排量车方面继续给予支持，体现了国家在推动绿色出行和节能减排方面的决心。对于消费者而言，了解这些政策有助于做出更合理的购车决策。
