【2018柴油版轿车有哪几款】在2018年,随着环保政策的逐步收紧和消费者对燃油经济性的关注提升,柴油车在市场上依然占据一定份额,尤其在商用和长途驾驶领域。不过,相比汽油车型,柴油轿车的选择相对较少。以下是对2018年市场上较为常见的柴油版轿车进行的总结。
一、2018年主流柴油轿车品牌与型号
品牌 | 车型 | 发动机排量 | 动力参数(马力/扭矩) | 备注 |
一汽-大众 | 迈腾(TDI) | 1.4T / 1.8T | 150HP / 320N·m | 柴油版本较少,主要为1.8T涡轮增压 |
上汽大众 | 高尔夫(TDI) | 1.6 TDI | 105HP / 250N·m | 现已停产,部分二手车市场仍有流通 |
北京现代 | 索纳塔(柴油版) | 1.7 CRDi | 136HP / 310N·m | 主要面向商用及城市通勤 |
东风悦达起亚 | K5(柴油版) | 1.7 CRDi | 136HP / 310N·m | 仅限部分海外市场,国内较少见 |
丰田 | 凯美瑞(柴油版) | 2.2 D-4D | 143HP / 330N·m | 仅在部分国家销售,中国未引进 |
本田 | 雅阁(柴油版) | 1.6 i-DTEC | 120HP / 250N·m | 仅限欧洲市场,国内无售 |
二、市场情况分析
2018年的柴油轿车市场整体呈现“小众化”趋势。由于国六排放标准的推进以及柴油车在城市中受到限行限制,许多厂商逐渐减少柴油车型的投放。此外,柴油车的维护成本较高,维修点也相对较少,使得消费者在选择时更加谨慎。
尽管如此,一些注重燃油经济性和长途驾驶需求的用户,仍然倾向于选择柴油轿车。例如,出租车、物流运输车辆等对油耗和耐用性要求较高的领域,柴油车仍有一定的市场需求。
三、选购建议
对于考虑购买2018年柴油轿车的消费者,建议:
1. 关注排放标准:确保所购车辆符合当地环保政策,避免后期使用受限。
2. 了解保养成本:柴油车的机油更换周期较短,且维修费用较高,需提前规划。
3. 优先选择保有量大的品牌:如大众、现代等,配件和维修服务更便捷。
4. 考虑二手车市场:部分2018款柴油车可能在二手市场仍有较多选择。
综上所述,2018年的柴油版轿车虽然数量不多,但仍有部分车型适合特定用户群体。如果您对柴油车感兴趣,建议结合自身用车需求,综合评估后再做决定。