【Boxster的前世今生】保时捷Boxster是德国著名跑车品牌保时捷（Porsche）推出的一款经典中置引擎敞篷跑车，自1996年首次亮相以来，它便以其独特的设计、出色的操控性和亲民的价格赢得了全球众多跑车爱好者的青睐。从最初的Boxster到后来的Boxster S，再到如今的718 Boxster，这款车经历了多次演变与升级，见证了保时捷在跑车领域的持续创新。

一、Boxster的前世

1. 背景与起源

Boxster的诞生源于保时捷对市场趋势的敏锐洞察。上世纪90年代初，随着经济复苏和消费者对高性能但价格合理的跑车需求增加，保时捷决定推出一款以911为基础的入门级跑车。这款车型最初被称为“986”，并被命名为Boxster，意为“小箱子”（box + sport），象征其紧凑而运动的外形。

2. 首代Boxster（1996-2004）

首代Boxster搭载了2.5升水平对置四缸发动机，最大功率为180马力，0-100km/h加速时间为6.3秒。它的底盘调校偏向运动化，配合轻量化车身，使得驾驶体验非常接近保时捷的经典车型。这一代Boxster的成功奠定了其在跑车市场中的地位。

二、Boxster的今生

1. 第二代Boxster（2005-2011）

第二代Boxster（987）进行了全面升级，换装了2.7升和3.2升水平对置四缸发动机，动力提升至210马力和250马力。同时，车内配置也更加豪华，舒适性大幅提升，进一步拓宽了目标用户群体。

2. 第三代Boxster（2012-2016）

第三代Boxster（981）引入了更先进的电子系统和更高效的发动机技术，动力进一步提升至265马力（S版）。此外，该代车型还提供了硬顶版本（Cayman），增强了实用性。

3. 当代Boxster（2017至今）

2017年起，Boxster正式更名为718 Boxster，并搭载了全新的2.0升和2.5升涡轮增压水平对置四缸发动机，动力输出达到250马力和300马力，0-100km/h加速时间缩短至4.6秒。这一代车型不仅性能更强，而且油耗更低，环保性更好。

三、Boxster发展简表

四、总结

Boxster从最初的入门级跑车，逐步演变为一款集性能、操控与实用性于一身的中置引擎敞篷跑车。它不仅承载了保时捷的品牌精神，也在不断适应市场需求和技术进步。无论是早期的纯机械驱动，还是如今的涡轮增压与电子辅助系统，Boxster始终保持着其独特的魅力和竞争力。对于热爱驾驶的人来说，Boxster不仅仅是一辆车，更是一种生活方式的象征。