【宝骏rc6三大件详解】作为一款定位中型轿车的车型，宝骏RC-6凭借其较高的性价比和不错的外观设计，在市场上获得了一定的关注。对于消费者来说，了解车辆的“三大件”——发动机、变速箱和底盘，是判断一辆车性能与可靠性的重要依据。以下是对宝骏RC-6三大件的详细解析。

一、发动机

宝骏RC-6搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为130马力（96kW），峰值扭矩为245N·m，匹配的是CVT无级变速箱。这款发动机在动力输出上表现较为平顺，适合城市驾驶，同时燃油经济性也较为出色。

该发动机在实际使用中表现出良好的稳定性，尤其在低转速时扭矩响应较快，能够满足日常通勤需求。

二、变速箱

宝骏RC-6配备的是CVT无级变速箱，这种变速箱的优势在于换挡平顺、油耗低，且对驾驶者的操作要求不高，适合大多数家庭用户。不过，部分驾驶者可能会觉得其动力响应不如传统AT或双离合变速箱直接。

CVT变速箱在高速巡航时表现尤为出色，但起步时稍显迟缓，这在一定程度上影响了驾驶的激情体验。

三、底盘结构

宝骏RC-6采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构，整体调校偏向舒适性，兼顾了操控性和乘坐舒适度。车身结构采用了高强度钢材，提升了整车的安全性。

底盘调校偏舒适，对于颠簸路段处理得比较柔和，但高速过弯时车身侧倾较为明显，操控感略显不足。

总结

宝骏RC-6的三大件配置在同价位车型中属于中等偏上的水平。1.5T发动机搭配CVT变速箱的组合，保证了日常使用的平顺性和燃油经济性；底盘结构虽不追求极致操控，但在舒适性和安全性方面表现稳定。

如果你更注重动力响应和驾驶乐趣，可能需要考虑更高配的版本或同级别其他车型；但若以家用为主，追求省心和实用，宝骏RC-6是一个值得考虑的选择。