【菲翔悦享版的动力表现如何】菲翔悦享版是广汽菲克（现为东风标致雪铁龙集团）推出的一款中型轿车，凭借其较高的性价比和实用的配置，在市场上受到不少消费者的关注。其中，动力系统作为车辆性能的核心部分，是许多消费者关心的重点。
从实际使用反馈和官方数据来看，菲翔悦享版搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（约150马力），峰值扭矩为230N·m，匹配6速手动或6速自动变速箱。这套动力组合在日常驾驶中表现出色，动力输出平顺，加速响应较快，能够满足大多数家庭用户的日常通勤和短途出行需求。
在城市道路中，该车的起步和提速表现较为轻松，尤其是在低速时涡轮介入及时，不会出现明显的迟滞感。而在高速巡航时，发动机转速较低，油耗表现也相对较好，燃油经济性令人满意。
不过，需要注意的是，菲翔悦享版的定位偏向家用，动力调校更注重舒适性和经济性，而非激烈驾驶。对于追求极致速度和操控的用户来说，可能略显不足。
菲翔悦享版动力性能总结表：
| 项目 | 数据/表现说明 |
| 发动机类型 | 1.4T 涡轮增压 |
| 最大功率 | 110kW（约150马力） |
| 峰值扭矩 | 230N·m |
| 变速箱 | 6速手动 / 6速自动 |
| 动力响应 | 平顺，低速涡轮介入及时 |
| 加速表现 | 日常使用足够，适合城市通勤 |
| 燃油经济性 | 表现良好，高速巡航油耗较低 |
| 适用场景 | 家庭用车、日常通勤 |
| 不足之处 | 高速超车能力一般，不适合激烈驾驶 |
总体来看，菲翔悦享版的动力系统在同级别车型中属于中上水平，尤其适合注重实用性与经济性的消费者。如果你对动力有较高要求，建议考虑更高配版本或同级其他车型进行对比。
