【工信部回应特斯拉单踏板设计合理性是否具有权威性】近日，关于特斯拉车辆“单踏板”设计是否符合中国道路交通安全法规的问题引发热议。有观点认为，该设计可能影响驾驶安全，也有用户表示适应后操作便捷。对此，工业和信息化部（简称“工信部”）对相关问题进行了回应。
总结：
工信部作为国家层面的行业主管部门，主要负责制定和执行汽车行业的技术标准、安全规范及政策导向。对于特斯拉“单踏板”设计是否合理，工信部并未直接表态，而是强调应由国家机动车产品准入管理机构和交通管理部门根据实际测试与法规要求进行评估。因此，工信部的回应更多是程序性的指导，并不直接代表对该设计的权威评价。
| 项目 | 内容 |
| 标题 | 工信部回应特斯拉单踏板设计合理性是否具有权威性 |
| 回应主体 | 工业和信息化部（工信部） |
| 回应内容 | 工信部未直接评价“单踏板”设计的合理性，而是强调需由相关部门依据法规和技术标准进行评估 |
| 权威性判断 | 工信部的回应属于政策指导性质，不具备对具体车型设计的技术鉴定权 |
| 责任部门 | 国家机动车产品准入管理机构、地方交通管理部门等 |
| 法律依据 | 《中华人民共和国道路交通安全法》及相关国家标准 |
| 公众反馈 | 部分用户认可其便利性，部分专家担忧安全性问题 |
总体来看，工信部在此次事件中扮演的是政策引导和行业监管的角色，而非直接对特斯拉“单踏板”设计进行技术评判。因此，该回应并不具备对单一车型设计的权威性评价。最终的判断仍需依赖专业机构的测试与监管部门的审批流程。
