【CLTC续航与WLTC续航有何不同】在新能源汽车的宣传和选购过程中，消费者经常会看到“CLTC续航”和“WLTC续航”这两个术语。它们都是用来衡量电动汽车续航里程的标准，但具体含义和测试方法却有所不同。了解这两者的区别，有助于更准确地评估车辆的实际使用表现。
总结：
CLTC（中国工况）和WLTC（全球统一轻型车测试循环）是两种不同的续航测试标准，分别由中国和欧洲制定。两者在测试条件、行驶工况、能耗计算方式等方面存在差异，因此同款车型在不同标准下的续航数据会有明显不同。通常情况下，CLTC续航数值会比WLTC更高，因为其测试条件相对宽松。
| 项目 | CLTC（中国工况） | WLTC（全球统一轻型车测试循环） |
| 制定机构 | 中国汽车工程学会 | 欧盟及联合国欧洲经济委员会（UNECE） |
| 测试背景 | 适应中国道路状况 | 适用于全球多个国家和地区 |
| 测试速度范围 | 最低0 km/h，最高135 km/h | 最低0 km/h，最高130 km/h |
| 平均速度 | 约46 km/h | 约46 km/h |
| 行驶工况 | 城市道路为主，包含部分高速路段 | 包含城市、郊区、高速等多种路况 |
| 温度条件 | 常温（20±5℃） | 常温（23±2℃） |
| 车速波动 | 较小 | 较大，模拟真实驾驶情况 |
| 能耗计算 | 相对保守 | 更贴近实际驾驶能耗 |
| 续航数据 | 通常高于WLTC | 通常低于CLTC |
| 适用范围 | 主要用于中国市场的车型标称 | 国际通用，部分国家也采用 |
结语：
CLTC和WLTC各有侧重，前者更贴合中国的用车环境，后者则更具国际通用性。消费者在选择新能源汽车时，应结合自身实际使用场景，参考多种测试标准的数据，以获得更真实的续航预期。
