【中置引擎什么意思】“中置引擎”是一个在汽车设计中常见的术语，尤其在高性能跑车和赛车中较为常见。它指的是发动机的位置位于车辆的中轴线上，即发动机安装在驾驶室与后轴之间，而不是像传统布局那样前置（前轴前方）或后置（后轴后方）。这种布局对车辆的操控性、重量分配和动力传输有着重要影响。
一、中置引擎的定义
中置引擎（Mid-engine）是指发动机安装在车辆的中部位置，通常靠近车辆的中心线。这种设计常见于超跑、赛车等对性能要求极高的车型中。
二、中置引擎的特点
| 特点 | 描述 |
| 重量分布 | 发动机位于车辆中部，有助于实现更均衡的前后重量分配，提升操控性 |
| 转向响应 | 由于重心更低，转向更加灵敏，驾驶体验更佳 |
| 动力传输 | 通常采用后轮驱动，动力传递路径较短，效率更高 |
| 空间限制 | 发动机位于驾驶舱后方，可能影响后排空间或行李箱容量 |
| 设计复杂 | 相比前置或后置引擎，中置引擎的布局更复杂，制造成本较高 |
三、中置引擎的优势
1. 更好的平衡性：中置引擎有助于实现50:50的前后重量分配，提升车辆的稳定性和操控性。
2. 更佳的操控表现：低重心和良好的重量分布使车辆在高速转弯时更加稳定。
3. 提高驾驶乐趣：中置引擎布局常用于高性能跑车，提供更强的动力输出和更快的加速性能。
4. 减少车身长度：相比前置引擎，中置引擎可以缩短前悬架部分，使整车更紧凑。
四、中置引擎的劣势
1. 空间受限：发动机位于驾驶舱后方，导致后排空间较小或无法安装后排座椅。
2. 维修不便：中置引擎的布局使得维修和保养相对困难，成本较高。
3. 成本高昂：中置引擎的制造工艺复杂，通常只用于高端车型。
4. 噪音与振动：由于发动机靠近驾驶舱，可能会增加车内噪音和震动。
五、典型中置引擎车型
| 品牌/车型 | 引擎位置 | 特点 |
| 法拉利 488 GTB | 中置 | 高性能跑车，动力强劲，操控精准 |
| 保时捷 911 | 后置 | 虽为后置引擎，但接近中置，操控优秀 |
| 路特斯 Elise | 中置 | 轻量化设计，操控极致 |
| 兰博基尼 Huracán | 中置 | 高性能，外观激进，动力充沛 |
六、总结
中置引擎是一种将发动机置于车辆中部的布局方式，旨在优化车辆的重量分配和操控性能。虽然它在空间利用和成本上存在一定的局限性，但在高性能汽车领域具有不可替代的优势。对于追求驾驶体验和极限性能的用户来说，中置引擎是理想的选择。
如需进一步了解不同引擎布局的区别，可参考“前置引擎”、“后置引擎”等相关内容。
