【发动机故障灯亮是怎么回事】当车辆的“发动机故障灯”（通常为黄色或红色的“Check Engine”灯）亮起时，很多车主都会感到焦虑。其实，这个灯并不是直接表示发动机有严重问题，而是提示车辆的电子系统检测到某些可能影响发动机性能或排放的异常情况。
为了帮助车主更好地理解这一问题，以下是对常见原因的总结，并附上相关说明表格。
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器负责监测尾气中的氧气含量，帮助ECU调整空燃比。如果传感器损坏，可能导致油耗增加或排放超标。
2. 火花塞或点火线圈问题
火花塞积碳、老化或点火线圈损坏会导致燃烧不充分，引发发动机抖动或动力下降。
3. 燃油系统问题
包括喷油嘴堵塞、燃油泵压力不足等，会影响燃油供应，导致发动机工作异常。
4. 空气流量计或节气门位置传感器故障
这些部件负责测量进气量和节气门开度，若出现异常，ECU无法准确控制进气量，影响发动机运行。
5. EGR阀堵塞或故障
EGR阀用于降低氮氧化物排放，若堵塞或失效，可能引起爆震或排放超标。
6. 发动机内部机械问题
如活塞环磨损、气门密封不良等，虽然较少见，但一旦发生，可能会导致严重后果。
7. 线路或ECU故障
车辆的电子控制系统复杂，线路接触不良或ECU程序错误也可能触发故障灯。
二、常见故障码及对应问题（表格）
| 故障码 | 中文含义 | 可能原因 | 建议处理方式 |
| P0130 | 氧传感器电路故障（B1S1） | 氧传感器损坏或线路问题 | 更换传感器或检查线路 |
| P0300 | 随机/多缸失火 | 火花塞、点火线圈或喷油嘴问题 | 检查并更换损坏部件 |
| P0420 | 催化转化器效率低于阈值 | 催化器老化或损坏 | 检查催化器状态 |
| P0171 | 系统过稀（B1） | 空气流量计故障或真空泄漏 | 清洁或更换传感器 |
| P0325 | 点火确认信号故障 | 曲轴位置传感器或点火系统问题 | 检查传感器与点火模块 |
| P0401 | 废气再循环流量不足 | EGR阀堵塞或故障 | 清洗或更换EGR阀 |
| P0122 | 节气门位置传感器A电路低 | 节气门位置传感器故障 | 更换传感器 |
三、应对建议
- 及时读取故障码：使用OBD-II诊断仪读取具体故障码，有助于快速定位问题。
- 不要忽视警告灯：即使车辆仍可行驶，也应尽快检查，避免小问题演变成大故障。
- 定期保养：按时更换机油、空气滤清器、火花塞等易损件，有助于减少故障发生。
- 专业维修：对于复杂的电子系统问题，建议由专业技师进行诊断和维修。
通过了解发动机故障灯亮的常见原因，车主可以更理性地面对问题，并采取合适的应对措施，保障行车安全与车辆性能。
