【汽车加小包围违法吗】在日常生活中，越来越多的车主为了提升车辆外观、增强个性或者提高空气动力学性能，会选择在车身上加装“小包围”。但很多人并不清楚这种行为是否合法。本文将对“汽车加小包围是否违法”进行总结，并以表格形式清晰展示相关信息。
一、
根据我国《道路交通安全法》及相关法律法规，车辆的改装必须符合国家强制性标准，不得影响行车安全和交通管理。加装“小包围”属于车身外观的改动，若未经过相关部门审批或不符合技术规范，可能被认定为非法改装。
一般来说，以下几种情况可能会被视为违法行为：
1. 改变原厂结构：如加装大包围、尾翼等，可能影响车辆重心或气流分布，导致安全隐患。
2. 影响安全装置：如遮挡后视镜、车牌或灯光设备，可能违反交通法规。
3. 未备案或未通过年检：未经备案的改装车辆，在年检时可能无法通过。
因此，建议车主在进行任何车辆改装前，先咨询当地车管所或交警部门，确保合法合规。
二、相关情况对比表
| 项目 | 是否合法 | 说明 |
| 加装小包围（非原厂） | 视情况而定 | 若不影响安全、不改变原车结构，且通过年检，通常可接受；否则可能违法 |
| 改变车身颜色 | 需备案 | 更换车身颜色需向车管所申请变更登记 |
| 安装尾翼/大包围 | 一般违法 | 属于明显改装，易影响安全，多数地区不允许 |
| 影响后视镜/灯光 | 违法 | 可能导致视线受阻或灯光功能异常，存在安全隐患 |
| 未备案的改装 | 违法 | 未经审批的改装车辆，年检不通过，上路可能被处罚 |
| 原厂设计的小包围 | 合法 | 原厂标配或经批准的改装件，属正常配置 |
三、建议
- 在进行车辆改装前，务必了解当地政策；
- 如有疑问，可联系当地车管所或交警部门咨询；
- 选择正规厂家生产的产品，确保符合国家标准；
- 改装后及时办理相关手续，避免后期使用受限。
总之，“汽车加小包围”是否违法，关键在于是否符合国家规定及是否影响行车安全。合理、合法地进行改装，才能既满足个性化需求，又保障自身和他人的出行安全。
