【铃木派喜用了什么发动机】铃木派喜（Suzuki Swift）是一款在全球范围内广受欢迎的小型车，凭借其良好的操控性、燃油经济性和实用性受到许多消费者的青睐。在不同市场和年份中，铃木派喜搭载了多种类型的发动机，以满足不同地区的需求。以下是对铃木派喜所使用发动机的总结。
一、铃木派喜发动机类型总结
铃木派喜根据不同年份和地区，主要搭载了以下几种发动机：
| 发动机型号 | 排量（L） | 功率（kW） | 扭矩（Nm） | 燃油类型 | 应用车型/年份 |
| K12C | 1.2 | 64 | 100 | 汽油 | 2005-2010 |
| K14C | 1.4 | 73 | 120 | 汽油 | 2005-2010 |
| K15C | 1.5 | 83 | 138 | 汽油 | 2010-2015 |
| K15Z | 1.5 | 88 | 140 | 汽油 | 2015-2019 |
| K15MZ | 1.5 | 92 | 140 | 汽油 | 2019-至今 |
| K12M | 1.2 | 64 | 100 | 汽油 | 部分海外市场 |
二、发动机特点分析
- K12C/K14C：早期版本采用的发动机，结构简单，维护成本低，适合日常城市驾驶。
- K15C/K15Z/K15MZ：随着技术进步，铃木逐步升级了发动机性能，提高了动力输出与燃油效率，同时降低了排放。
- 涡轮增压版本：部分海外版本（如印度市场）还提供了1.2T涡轮增压发动机，进一步提升了动力表现。
三、总结
铃木派喜作为一款经典小型车，其发动机配置经历了多次更新换代。从最初的自然吸气式发动机到后来的高效能版本，铃木始终在追求更环保、更节能的动力系统。无论是家用还是通勤，派喜都能提供合适的动力选择。
如果你正在考虑购买铃木派喜，建议根据自身需求和所在地区的车型配置来选择最合适的版本。
