【泥结碎石路面的配比规范是什么】泥结碎石路面是一种常见的低等级道路结构形式，广泛应用于乡村公路、林区道路及临时施工道路中。其主要特点是材料来源广泛、施工简便、成本较低，但对强度和耐久性有一定要求。为了确保工程质量，必须遵循一定的配比规范。
以下是泥结碎石路面的常见配比规范总结：
| 项目 | 规范内容 |
| 材料组成 | 碎石 + 黏土（或掺入一定比例的砂） |
| 碎石粒径 | 一般为20-40mm，最大不超过50mm，且应级配良好 |
| 黏土含量 | 通常为10%-15%，根据土壤性质可适当调整 |
| 含水量控制 | 黏土需保持一定湿度，以增强与碎石的粘结力，一般控制在12%-18%之间 |
| 压实度要求 | 压实度应达到90%以上，关键部位不低于95% |
| 混合料配比 | 按体积比计算，碎石：黏土约为7:3至6:4 |
| 施工方法 | 分层摊铺、分层压实，每层厚度不宜超过15cm |
| 养护要求 | 铺筑完成后需进行洒水养护，防止干裂 |
需要注意的是，不同地区地质条件、气候环境和使用荷载不同，实际施工时应结合当地实际情况进行调整。此外，建议在施工前进行小范围试验段铺设，以验证配比是否合理、施工工艺是否可行。
综上所述，泥结碎石路面的配比规范虽相对简单，但依然需要严格按照标准执行，才能保证路面的稳定性和使用寿命。
