【江南奥拓是怎样的一款车型】江南奥拓是一款在中国市场曾经具有一定知名度的小型轿车，由南京汽车集团（简称“南汽”）与日本铃木公司合作生产。这款车型在20世纪末至21世纪初曾是城市通勤和家庭用车的热门选择之一，以其经济性、实用性和较低的维护成本受到消费者欢迎。
尽管如今江南奥拓已经逐渐退出主流市场，但其在中国汽车工业发展史上仍有一定的历史意义。以下是对江南奥拓的总结分析：
一、车型背景
| 项目 | 内容 |
| 品牌 | 南京汽车集团（南汽） |
| 合作方 | 日本铃木公司 |
| 车型定位 | 小型家用轿车 |
| 上市时间 | 1990年代初期 |
| 停产时间 | 2010年后逐步停产 |
二、车型特点
| 特点 | 描述 |
| 发动机 | 多为1.0L或1.3L自然吸气发动机，动力适中 |
| 变速器 | 手动变速箱为主，部分配备自动挡 |
| 空间表现 | 车身小巧，适合城市驾驶，内部空间紧凑 |
| 油耗 | 经济性较好，百公里油耗约5-6L |
| 安全配置 | 配置较为基础，主要以被动安全为主 |
| 价格 | 在售时价格亲民，适合大众消费群体 |
三、市场表现
江南奥拓在上世纪90年代至2000年代初，凭借其低廉的价格和良好的实用性，在中国三四线城市及农村地区广泛流行。它曾是许多家庭的第一辆车，尤其在城乡结合部和乡镇地区非常受欢迎。
然而，随着市场竞争加剧，尤其是自主品牌如吉利、比亚迪等品牌的崛起，以及合资品牌如丰田、本田等对小型车市场的进一步渗透，江南奥拓逐渐失去了原有的市场份额。
四、优缺点总结
| 优点 | 缺点 |
| 价格实惠，购车门槛低 | 外观设计较老，缺乏现代感 |
| 动力满足日常使用 | 配置简单，科技感不足 |
| 油耗低，维护成本低 | 车身小，空间有限 |
| 品牌口碑良好，维修方便 | 现在已停产，配件逐渐难寻 |
五、总结
江南奥拓虽然不是一款豪华车型，但它在中国汽车普及过程中扮演了重要角色。它的出现填补了当时国内小型家用车的空白，为许多家庭提供了出行便利。尽管如今已不再生产，但其在汽车历史中的地位不容忽视。
对于一些老车主来说，江南奥拓不仅是一辆车，更是一种情怀和回忆。而对于新一代消费者而言，它可能更多地成为了一段历史的见证。
