【宝马i8为什么买的人少】宝马i8作为一款融合了高性能与电动技术的插电式混合动力跑车，自推出以来一直备受关注。然而，尽管其设计独特、科技感十足，但实际购买人数却相对较少。那么，为什么宝马i8在市场上并不如预期那样受欢迎呢？以下将从多个角度进行总结，并通过表格形式直观展示原因。
一、产品定位与市场接受度
宝马i8定位为一款高端插电混动跑车，强调环保与性能的结合。然而，这种“跨界”定位使其在传统燃油跑车和纯电动车之间处于一个尴尬的位置。消费者可能更倾向于选择纯粹的电动车型（如特斯拉Model S）或传统的豪华跑车（如保时捷911），而i8则显得不够“纯粹”。
二、价格因素
宝马i8的售价较高，即便是二手市场也难以大幅降价。相比同级别的其他豪华品牌车型，其性价比并不突出。对于普通消费者而言，i8的价格门槛过高，导致潜在买家数量有限。
三、实用性问题
虽然i8拥有出色的外观和驾驶体验，但在日常使用中存在一定的局限性。例如：
- 空间较小：作为一款跑车，i8的内部空间较为紧凑，不适合家庭使用。
- 充电设施不足：尽管是插电混动，但在中国等地区，公共充电桩的普及程度仍然不高，影响了用户的使用便利性。
- 维护成本高：由于技术复杂，维修和保养费用相对较高。
四、竞争对手压力大
在插电混动和电动跑车领域，宝马i8面临来自特斯拉、保时捷、奥迪等品牌的激烈竞争。这些品牌的产品在续航、智能化、品牌影响力等方面更具优势，使得i8在市场中缺乏明显的竞争优势。
五、品牌策略与推广不足
宝马在i8的推广上投入相对较少，未能有效吸引年轻消费者或环保意识较强的群体。相比之下，特斯拉等品牌通过营销和技术创新迅速建立了强大的品牌认知度。
六、政策与补贴变化
随着国家对新能源汽车的补贴政策逐步调整，部分用户原本依赖补贴购车的计划受到影响，导致i8的吸引力下降。
总结表格：
| 原因 | 具体表现 |
| 产品定位模糊 | 介于燃油车与电动车之间，缺乏明确目标用户 |
| 价格偏高 | 售价高于同级别竞品，性价比低 |
| 实用性不足 | 空间小、充电不便、维护成本高 |
| 竞争激烈 | 面临特斯拉、保时捷等品牌强大竞争 |
| 推广不足 | 品牌宣传力度不够，未形成广泛认知 |
| 政策影响 | 补贴减少影响消费者购买意愿 |
综上所述，宝马i8之所以买的人少，是多方面因素共同作用的结果。未来如果宝马能在定价、实用性和品牌推广上做出调整，或许能吸引更多消费者的关注。
