【2019款全新朗逸试驾怎么样】作为一款在国产车市场中口碑与销量兼具的车型,上汽大众全新推出的2019款朗逸在外观、配置、动力以及操控等方面都有所升级。本次试驾体验,笔者从多个维度对这款车进行了深入感受,以下为总结性内容。
一、试驾总体评价
2019款全新朗逸在延续经典设计的基础上,进一步优化了内饰质感与科技配置,同时在动力系统上也进行了小幅调整。整体表现稳定,适合家用和日常通勤使用。虽然在激烈驾驶方面略显保守,但在城市路况下表现出色,舒适性和实用性是其最大亮点。
二、主要性能参数对比(表格)
| 项目 | 2019款全新朗逸(1.5L 自动挡) | 2018款朗逸(1.6L 自动挡) | 备注 | 
| 发动机类型 | 1.5L L4 | 1.6L L4 | 动力略有提升 | 
| 最大功率 | 83kW (113Ps) | 81kW (110Ps) | 提升约3Ps | 
| 最大扭矩 | 141N·m | 155N·m | 扭矩略有下降 | 
| 变速箱 | 6AT | 6AT | 同样配置 | 
| 百公里加速(S) | 11.5s | 11.2s | 略慢一点 | 
| 综合油耗(L/100km) | 6.1-6.5 | 6.0-6.3 | 耗油量相近 | 
| 内饰材质 | 新增软质材料包裹 | 常规塑料+织物 | 质感更佳 | 
| 科技配置 | 增加CarPlay、倒车影像等 | 基础配置为主 | 智能化提升 | 
三、详细试驾体验
1. 外观设计:稳重而不失时尚
2019款朗逸保留了家族式前脸设计,但细节上更加精致,如LED大灯、车身线条等都显得更加流畅。整体风格偏向成熟稳重,适合家庭用户。
2. 内饰与空间:实用为主,舒适度提升
内饰用料比上一代有所改善,中控台布局合理,按键手感良好。座椅支撑性不错,长途驾驶不易疲劳。后排空间足够,适合家庭出行。
3. 动力与操控:平顺为主,不追求激进
搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,动力输出平顺,适合城市道路。虽然动力不算强劲,但日常使用完全够用。转向手感偏轻,操控灵活,适合新手驾驶。
4. 配置与科技:智能化水平提升
新增的CarPlay功能让手机互联更便捷,倒车影像提升了停车便利性。此外,部分高配车型还配备了定速巡航、自动驻车等功能,提升了驾驶体验。
四、总结
2019款全新朗逸在保持原有优势的基础上,对内饰、配置及细节进行了优化,整体表现更加均衡。对于注重实用性、舒适性以及品牌信赖度的消费者来说,是一款值得考虑的家用车选择。如果你追求性价比和稳定可靠,那么这款车型无疑是目前市场上较为理想的选择之一。
                            

