【东南三菱厂商】“东南三菱厂商”这一名称，实际上指的是中国福建省的东南汽车工业有限公司与日本三菱汽车公司之间的合作关系。自1995年成立以来，双方在技术引进、产品开发和市场推广等方面展开了深入合作，为中国汽车工业的发展做出了一定贡献。
以下是对“东南三菱厂商”相关情况的总结：
一、合作背景
东南汽车成立于1995年，由福建省人民政府与日本三菱自动车工业株式会社（现为三菱汽车公司）共同投资设立。其成立旨在引进国外先进技术和管理经验，推动中国汽车制造业的发展。早期，东南汽车主要以生产三菱品牌的车型为主，如“菱帅”、“菱利”等。
二、合作模式与产品特点
| 项目 | 内容 |
| 合作方式 | 股权合作+技术引进 |
| 主要品牌 | 三菱（Mitsubishi） |
| 生产车型 | 菱帅、菱利、欧蓝德（进口）、帕杰罗（部分进口）等 |
| 技术来源 | 三菱汽车提供整车平台、发动机、变速箱等核心技术 |
| 市场定位 | 中低端家用轿车及SUV市场 |
| 销售渠道 | 东南汽车自主销售网络，部分车型通过三菱4S店销售 |
三、发展历程简述
- 1995年：东南汽车成立，与三菱建立合作关系。
- 1998年：推出首款国产三菱车型“菱帅”，标志着本土化生产的开始。
- 2000年代：持续引进三菱车型，如“菱利”、“蓝瑟”等，逐步扩大市场份额。
- 2010年后：随着市场竞争加剧，东南三菱合作逐渐减少，更多依赖自主品牌发展。
- 2020年后：双方合作趋于淡化，东南汽车逐步转向自主品牌与新能源车型的研发。
四、影响与评价
东南三菱厂商的合作在中国汽车工业史上具有一定的代表性，尤其是在技术引进和人才培养方面起到了积极作用。然而，随着国内车企自主研发能力的提升，以及市场竞争的加剧，这种合作模式逐渐被更灵活的合资或独立研发所取代。
总体来看，“东南三菱厂商”作为一段历史合作的产物，见证了中国汽车产业从引进到自主创新的转变过程。
如需进一步了解具体车型或合作细节，可查阅相关企业资料或行业报告。
