【什么是国五标准】“国五标准”是国家第五阶段机动车污染物排放标准的简称，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。它是我国在2016年正式实施的一项环保法规，用于控制汽车尾气排放，减少对环境和人体健康的危害。
国五标准相比之前的国四标准，在排放限值上更加严格，特别是在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）和一氧化碳（CO）等污染物的控制方面有了显著提升。这一标准的实施，标志着我国在汽车环保领域迈出了重要一步，推动了新能源汽车的发展和传统燃油车的技术升级。
国五标准与国四标准对比（+表格）
| 项目 | 国四标准 | 国五标准 |
| 实施时间 | 2011年7月 | 2016年1月 |
| 排放控制目标 | 控制汽油车和柴油车的污染物排放 | 更严格地控制各类污染物排放，尤其是NOx和PM |
| 污染物种类 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM、以及新增的颗粒物数量（PN） |
| 排放限值（针对轻型汽油车） | CO：1.5g/km；HC+NOx：0.18g/km；PM：0.04g/km | CO：1.0g/km；HC+NOx：0.12g/km；PM：0.025g/km；PN：6.0×10^11 /km |
| 对柴油车的要求 | 相对宽松 | 增加了对柴油车的排放要求，如增加颗粒物捕集器（DPF）等装置 |
| 环保意义 | 有效减少汽车尾气污染 | 进一步改善空气质量，为后续国六标准打下基础 |
通过以上对比可以看出，国五标准在技术要求和环保效果上都比国四标准更进一步。它不仅提高了车辆的排放控制能力，也促使汽车制造商在设计和制造过程中采用更先进的技术，如三元催化、EGR（废气再循环）等，以满足更高的排放标准。
随着环保意识的增强和技术的进步，国五标准已经成为我国汽车行业的基本要求之一。未来，随着国六标准的全面实施，汽车排放将更加清洁，生态环境也将得到更好的保护。
